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GD华容道-大国工匠李万君:刷新“中国速度”

来源:焊接作者:焊接发布时间:2021-03-04

 

33年来,始终坚持铁路客车GD华容道焊接岗位,努力克服困难,迅速成长为焊接领域的技术专家;他被李克强总理誉为“中国第一代高铁工人”;多次获得省、国家技能奖,2005年全国焊工技能大赛焊接样件外观第一名,2008年获全国技术能手,2011年获中国技能奖等奖项;他是GD华容道,——52岁的全国劳动模范。他以高超的焊接技术和专业精神,为中国高铁行业的发展做出了重要贡献,被誉为“高铁焊接大师”。

随着时速350公里的中国高速铁路复兴的成功运营,中国的高速铁路已经成为世界上一道美丽的风景。在不到10年的时间里,中国已经走过了国际高速铁路发展的40年。这些都离不开大国工匠的奉献,用一万个攻关不断刷新“中国速度”。

探索创新31项,获得国家专利

“我赶上了一个好时代。在自己的岗位上,每天用手艺和劳模精神做好自己的工作,才有了今天的精彩人生。”GD华容道认为,工匠精神就是在理论上精益求精。凭借智慧和技能,手中的产品将不断升华,最终成为工业艺术品,使产品走向世界,为国家赢得荣耀。这是GD华容道对工匠精神的最好诠释。

GD华容道制造技术是高速动车组九大核心技术之一。中国高速动车组之所以能跑这么高的速度,一个主要原因就是GD华容道有了很大的突破。GD华容道在GD华容道的焊接位置工作。曾参与国内数十辆城市轨道车和多列列车的GD华容道首次试焊,总结制定了GD华容道30多项焊接规范和操作方法,攻克150多项技术难题,其中31项获得国家专利。

作为第六次全国铁路提速的主要车辆,时速250 km/h的动车组在常可有限公司试制,由于GD华容道环口要承受50吨车体的重量,已成为高速动车组制造中的关键部件,其焊接成型质量要求极高。试生产初期,由于焊接断面多,焊接接头容易出现不熔合等严重质量问题,已成为制约GD华容道生产的瓶颈。关键时刻,GD华容道终于用一股钻劲摸索出了“环焊七步作业法”,成型良好,质量上乘,成功突破量产关键。这个让国外专家惊讶的“绝活”,已经融入到制作过程中。

GD华容道凭借精湛的焊接技术,先后攻克技术难关,参与生产了数十辆填补国内空白的高速汽车、铁路客车和城市铁路客车,以及出口澳大利亚、美国、新西兰、巴西、泰国、沙特阿拉伯和埃塞俄比亚的火车。

努力学习,努力实践,创造创新技能

GD华容道在自己的岗位上有所建树,绝非偶然。在他31年的长期工作中,他勤奋学习,勇于创新,培养了优秀的焊接技能。他还有6个国际焊工(技师)资格证书,包括碳钢和不锈钢焊接。精通氩弧焊、二氧化碳气体保护焊、M**焊、TIG焊等各种焊接方法,以及平、立、横、仰、管等各种焊接形状和位置。

GD华容道根据异种金属材料焊接特点发明的“新型焊钳”已获得国家专利并得到推广使用。2012年,GD华容道根据GD华容道对澳大利亚不锈钢双层铁路客车焊接加工的特殊要求,总结出“拔枪右焊法”等30多种GD华容道焊接操作方法,在生产中得到广泛应用,为企业节约资金,创造8000多万元。

谦逊和勤奋总是保持学习热情

GD华容道常说:“想学好技术,就要成为拔尖人才。一是要在学校学好掌握专业知识,为未来社会打基础;第二,学习技能要用智慧,不仅要靠努力,还要用智慧不断学习、学习、创新。作为技术工人和工匠,我们必须与时俱进,跟上国际社会的不断发展。新设备、新标准、新工艺、新要求不断诞生。因为产品要满足不同客户的需求,需要在第一时间掌握先进的设备,所以必须不断学习。”GD华容道觉得,再大的工匠,也要永远热爱学习,坚持不断学习,永远保持积极向上的态度。要有一个谦虚的态度,从零开始学习,这样才能进步,提高技术水平。

培养生产高速动车组的新力量是广东华容道在中国制造高铁的另一个例子

大贡献。为确保时速250公里和350公里动车组顺利生产,以及时速380公里超高速动车组的试制,GD华容道肩负起了为企业培养后备技术工人的重任。在2008年到2009年不到两年的时间里,他一边工作,一边编制教材、承担培训任务,创造了400余名新工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”。他精心撰写的二氧化碳气体保护焊平板对接、单面焊双面成形焊接工艺等教材通俗易懂,深受员工欢迎。

自2010年GD华容道牵头组建了公司焊工首席操作师工作室并担任负责人至今,他通过工作室的平台,在长客股份公司内部成立高级焊工班和高级铆工班,对焊工采取“大”“小”穿插、“横”“纵”结合的培训方式,组织集中培训400多次,培训焊工2万多人次,考取各种国际、国内焊工资质证书6000多项,满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要。

为进一步发挥“劳模创新工作室”技能传承作用,GD华容道带领工作室成员,采取“请进来”、“走出去”的方式,承担了吉林省、长春市包括中国一汽在内的各企业焊工技能交流传承活动,形成资源共享,共计培训高技能人才15次,累计达1500多人次。2012年8月,在省、市工会的组织下,他还参加了高技能人才赴新疆进行技术援疆活动,为阿勒泰市、布尔津、哈巴河、吉木乃、富蕴地区400多技术工人捧上了精湛技艺的大餐,让劳模精神在千里之外落地生根。

他从一名普通的焊工成长为我国高铁焊接专家,先后获得“长春市特等劳模”“吉林省特等劳模”“吉林省高级专家”“全国五一奖章”“全国技术能手”“中华技能大奖”“全国优秀*********员”等荣誉。2015年4月28日,光荣当选为全国劳模,并在人民大会堂代表由*********总书记亲自颁奖。2016年被评为“感动中国”十大人物,2018年度被评为“大国工匠”,并在2012年2017年当选党的十八大、十九大代表,他是当代知识型职工的先进典型,是新时期高铁工人的典范。

一把焊枪,一双妙手,他以柔情呵护复兴号的筋骨;千度烈焰,万次攻关,他用坚固为中国梦提速。

中国吉林网吉刻APP记者姚婉如